高黎贡山隧道修建工程

高黎贡山隧道是大瑞铁路的重点控制性工程，全长34.5公里，也是亚洲最长的铁路山岭隧道之一。该隧道地形地质条件较为复杂，在隧道内施工要穿越19条活动断裂带，克服高温热害、断层破碎带、突水突泥、岩爆、高地应力软岩大变形等技术难题。

高黎贡山隧道在施工过程中除了用到了大型的硬岩掘进机设备，还用到了自卸汽车、侧翻装载机、手拉葫芦、千斤顶等工具，多种设备搭配使用，加快隧道的修建。

高黎贡山隧道的贯通为大瑞铁路顺利通车奠定了基础，大大的缩短了大理与瑞丽的通行时间，加快沿线地区的经济发展。